العام الماضي ، كشف Bugatti عن مفهوم Bolide التجريبي HyperCar. تم إنشاء وظيفة تم إنشاؤها للتحقق تمامًا من مدى سرعة محرك W16 للعلامة التجارية التي تبلغ سعة 8.0 لترًا ، حيث تدفع مركبة من الكماليات في Chiron – بالإضافة إلى أن Bugatti قد تحقق من أن Bolide ستدخل في الإنتاج بأرقام مقيدة.
بالنسبة إلى Bulide Bugatti ، أنشأت جسم ألياف الكربون خفيفة الوزن تمامًا ، بالإضافة إلى 1،825 حصانًا في الساعة من المحرك مع شاحن توربيني أكبر بالإضافة إلى إعادة حساب الوقود الأعلى في الأوكتان. وكانت النتيجة فترة 0-311mph من 20 ثانية فقط.

تم كشف النقاب عن الإصدار المحدود بوجاتي تشيرون نوير

الآن ، كجزء من إعلان أسبوع مونتيري للسيارة ، ذكرت Bugatti أنها ستقوم بتطوير 40 نموذجًا من مواصفات الإنتاج. في الوقت الحالي ، يتم دفع HyperCar مع المراحل النهائية من برنامج التقدم ، ومع ذلك يهدف Bugatti إلى بدء عمليات التسليم في عام 2024. ستبدأ التكاليف من 4 ملايين يورو (حوالي 3.3 مليون جنيه إسترليني).
الإعلان – يستمر النشر أدناه

في حين أن بوليد محدود المدى يشبه تقريبا هذا المفهوم ، كانت هناك بعض المراجعات الميكانيكية الرئيسية تحتها. لقد تأكيد Bugatti في إخراج الطاقة الهائل للمفهوم ، مما أدى إلى وضعه في نفس 1578 حصانًا في الساعة مثل Sport بشكل لا يصدق.
يستشهد العمل بتوافر الوقود كسبب رئيسي. تم إنشاء فكرة Bolide لتشغيلها على وقود سباق الأوكتان 110 ، ولكن لأسباب عملية ، سيتم تصميم تصميم الإنتاج على روتين 98 أوكتان خالٍ من الرصاص بشكل لا يصدق ، والذي يمكن الحصول عليه من الكثير من محطات البنزين في جميع أنحاء العالم.
31

ومع ذلك ، لا يزال Bugatti قد أجرى الكثير من التعديلات على المحرك للتأكد من أنه يمكن أن يقف بقدر عقوبة السباق. تم إصلاح نظام التبريد ، في حين تم تعديل تناول أنظمة العادم وكذلك أنظمة العادم لتعزيز الاستجابة.