عندما تقدم Mercedes فئة S جديدة ، تتوقف Cars و Truck World للمشاهدة. نظرًا لأن التفاف تم القضاء عليها من طراز الجيل السابع الجديد السلس ، فلن يكون ذلك مجرد المتحمسين والملاك وكذلك توليف الوكلاء ؛ كانت السيارات الأخرى وصناع الشاحنات جالسين هناك مع الأقلام التي تستعد لاتخاذ أحدث التقنيات التي تقدمها مرسيدس الرائد الشهير.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

كان دائما على هذا النحو؛ ظهرت الفئة S ، على مدى أجيال ، ابتكار تم نقله إلى طرز مرسيدس الأخرى ، وكذلك في سيارات المنافسين. الابتكار مثل الفرامل المضادة للانغلاق ؛ كانت الفئة S هي أول تصميم من شركة تصنيع رئيسية تعمل هذه الوظيفة الأمنية الحيوية التي أصبحت الآن على كل سيارة جديدة. كانت الأكياس الهوائية ، وأصحاب حزام المقعد وكذلك ESP الابتكارات الأمنية المهمة الأخرى على الفئة S.

“تسلا الآن هي الصيد بدلاً من الصياد”

كما قدمت العالم لميزات القيادة المستقلة مع إدارة الرحلات البحرية التكيفية (أو Distronic في Mercedes-Speak). بالإضافة إلى ذلك ، سيجلب لنا هذا التصميم الأخير التقنية المستقلة من المستوى 3 ، مع إدارة السيارات والشاحنات على الطرق السريعة وكذلك في اختناقات حركة المرور على الويب ، مما يتيح لك تحويل اهتمامك في مكان آخر.
هذا ، إلى جانب Truth Tech المعزز في شاشة الرأس لتقديم مطالبات التنقل ، سوف يتدحرج بالتأكيد إلى Mercs الأخرى. يوجد جوهر الفئة S عبر مجموعة مرسيدس بأكملها ، وكذلك لم يكن ذلك أكثر أهمية. ساعدت التكنولوجيا وكذلك الأجواء الداخلية في دفع أحدث فئة A قبل Audi A3 الجديدة.
كل شيء ليس ورديًا تمامًا في عالم مرسيدس الآن. إذا كانت الفئة S هي كل ما تفهمه مرسيدس عن الابتكار في سيارة واحدة ، فلنأمل أن لا يفهمه التصميم ، لأنه ليس جمالًا.
وبينما يفهم الجميع ما تمثله مرسيدس ، ماذا عن EQ ، AMG وكذلك العلامات التجارية Maybach؟ نسمع أن الارتباك منتشرة ، ليس فقط مع العملاء ، ولكن بالمثل بالنسبة لبعض داخل Merc ، الذين لا يحصلون عليه أيضًا. هناك عمل يتعين القيام به.