في تمويل المركبات في العالم الغربي (LA) الأسبوع الماضي ، فقد جرعة زائدة من “دواء” غير عادي – غير عادي – هيدروجين.
بين السياسيين وكذلك بعض القوم في سوق السيارات ، تنتهي كلمة H بكونها هاجس. ومع ذلك ، فإن الغالبية العظمى من سائقي السيارات الحاليين غير ذي صلة ، وكذلك على الأرجح سيكون دائمًا.
في أحسن الأحوال ، يحتاج سائقو السيارات في العالم الحقيقي إلى منتصف الميزانية إلى الانتظار لعقود من الزمن قبل أن يتمكنوا من الحصول على سيارات H الصديقة للميزانية. في أسوأ الأحوال ، قد تتوافق هذه السيارات على خطى محرجة بنسبة 100 في المائة من الكهرباء ، والتي كانت قليلاً من التقليب.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
• “إذا صنعت تسلا سيارات الهيدروجين ، فلن يكون التزود بالوقود مشكلة”
ومع ذلك ، فإن وجبات الإفطار ذات الطابع الهيدروجيني ، والعروض التقديمية ، والمؤتمرات الصحفية ، ووجبات الغداء ، وورش العمل ، وكذلك المناقشات في وقت متأخر من الليل ، كانت سائدة للغاية في معرض La Motor ، حيث تم التغلب على المركبات التقليدية الجديدة التي يمكن الوصول إليها بسهولة ، بالإضافة إلى ذلك إلى حد ما. الانشغال.
حتى بعد OD’ING على H بالإضافة إلى محاولة إفراجها لفترة من الوقت من خلال القيادة عبر LA في فلكس واجن باسات وكذلك Audi A7 ، كان كلاهما مدعومًا – لقد خمنت ذلك – وقود.
كانت هذه النماذج الأولية الألمانية أكثر من قادرة على تلبية المطالب اليومية للسائقين ، وكذلك قادرة على التعامل مع شوارع القرن الحادي والعشرين. ومع ذلك-بالإضافة إلى أن Buts لا تأتي أكبر من هذا-فإن محطات ملء الهيدروجين للمركبات رقيقة على الأرض في الولايات المتحدة الأمريكية ، وهي غير عادية في أوروبا وكذلك غير موجودة في بريطانيا.
• كل BMW للحصول على خيار الهجين المكونات الإضافية
أو لوضع هذه الطريقة الأخرى ، فإن أمثال VW وكذلك Audi لديها التكنولوجيا – ومع ذلك فإن سوق الطاقة وكذلك الحكومات لا تستثمر كافية في المنشآت اللازمة للاحتياز على التزود بالهيدروجين. وكذلك من يمكنه إلقاء اللوم عليهم عندما تكون النفقات في جميع أنحاء العالم عدة تريليونات من الدولارات؟
فلماذا يبدو أن مجموعة فولكس واجن مثبتة مع الهيدروجين؟ أعتقد أنه جزئيًا لأنه قد تكون هناك خطط على قدم المساواة في Audi لإنشاء برنامج سياراتها الرياضية كسرير اختبار للطاقة الهيدروجينية عالية التقنية.
وفي اتفاق مع الخمول الجسيم من عمالقة الطاقة وكذلك السياسيين الذين يرفضون تمويل محطات ملء الهيدروجين المكلفة ، يجب على عائلة VW إنشاء شبكة كبيرة للتزود بالوقود. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقد يكتشف نفسه في الإعداد اليائسة لمحاولة تقديم مركبات الهيدروجين لسائقي السيارات الذين لا يستطيعون الحصول على وقود الهيدروجين. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون ذلك مثل Apple تحاول تقديم الهواتف المحمولة دون بطاريات قابلة لإعادة الشحن.
هل تعتقد أن الهيدروجين هو الطريقة التي يتمتع بها إذا كانت المنشآت موجودة؟ دعونا نفهم في التعليقات أدناه …