قفزت Mercedes على عربة Supermini-SUV بمفهوم جديد بحجم نصف لتر يسمى G-Code. كما ذكرت موقعنا الأخت Car Bild ، فهي تقارب مباراة في الحجم بالنسبة لنيسان جوك وأودي القادم Q1 ، ويقال إنها تعطي مؤشرا قويا على كيفية ظهور سيارات الدفع الرباعي في المستقبل للعلامة التجارية.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

وقال جوردون فاجنر ، رئيس تصميم التصميم: “إن G-Code مذهل وذكي على حد سواء ، ويفسر المصطلح الشائع لتصميم Mercedes Coupe”. من الناحية الرسمية مجرد دراسة تصميم في هذه المرحلة ، فإنها تتميز أيضًا بعدد من القطع البرية من التكنولوجيا التي يمكن أن تظهر على سيارات الدفع الرباعي في Merc في العقد القادم. تهيمن شبكة العلامة التجارية المكونة من نصل على الواجهة الأمامية-على الرغم من أنها ليست شبكة على الإطلاق.
في الواقع ، إنها شاشة رقمية خيالية تتغير اللون وفقًا لكيفية قيادة السيارة-تنبض باللون الأزرق في الراحة ، والتحول إلى النجوم المتحركة الزرقاء عندما تكون في الحركة والنجوم الحمراء سريعة الحركة إذا اختار السائق وضع “الرياضة الهجينة”.
6

بطول 4.1 متر ، تكون السيارة أقصر قليلاً من Skoda Yeti ، ولكنها تتماشى بشكل وثيق مع Juke. تعتبر نسبها الدائرية والزجاجات الملتوية بمثابة خروج كبير عن موضوعات تصميم سيارات الدفع الرباعي من MERC ، في حين يلتف شريط الضوء المميز المميز حول القسم الخلفي بأكمله-وهو جديلة تصميم ستظهر على BMW X6-Rivalling GLE Coupe. الفتحات في الأجنحة الأمامية وأسفل هواء قمع الأنف إلى مجموعة توليد الطاقة الهجينة-التي تحتوي على ثلاثة أوضاع قيادة-في حين أن هناك نظام الدفع الرباعي مع “العمود الرقمي” الذي يغير السيارة الجديدة بين الأمام ، والخلف وجميع الدفع.
يحتوي G-Code على مساحة لأربعة أشخاص ، ومثل Ford B-Max ، لا توجد أبرز B ، مما يساعد على الوصول إلى المقاعد الخلفية. ولكن لا تتوقع فدان من المساحة إلى هناك – يشار إليها على أنها تخطيط 2+2 ، مع مقاعد عرضية فقط في الخلف.
في المقدمة ، يقوم السائق بتبديل الاشتعال عن طريق إرساء هاتفه الذكي في اندفاعة. يتم تثبيت الصور من كاميرات العرض الخلفي على نهايات الزجاج الأمامي ، بينما في الحذاء ، يتم شحن الدراجات البخارية الكهربائية عندما تكون السيارة في حالة تنقل.

هذا المفهوم هو عمل استوديو Mercedes الجديد في بكين ، ويعايش سيارة دفع رباعي صغيرة للسوق الصينية في عام 2016. ومع ذلك ، مع الإشراف على التصميم من قبل استوديو تصميم Merc في Sindelfingen ، ألمانيا ، يمكن أن تكون سيارات الدفع الرباعي بحجم JUKE أيضًا مناسب لأوروبا ، مع بعض التعديلات – على الرغم من أنه بالتأكيد ليس قبل عام 2017.
6