رسومًا يوميًا بقيمة 3.50 جنيه إسترليني لغير المقيمين الذين يقودون إلى لندن الكبرى يعتبره عمدة المدينة.
بعد صعوبات مالية شديدة في النقل من أجل لندن (TFL) – لم يساعدها فقدان أسعار الأنبوب خلال جائحة Covid -19 – ومراجعة مالية مستقلة ، جادل صادق خان بأن مهمة ضريبة السيارات السنوية البالغة 500 مليون جنيه إسترليني من سكان لندن ‘ يجب دفع السيارات إلى TFL بدلاً من الخزانة.
تهمة الازدحام في لندن: ما الذي تدفعه السيارات والتي هي معفاة؟
إذا لم يحدث هذا ، فإن عمدة لندن يريد بدلاً من ذلك تنفيذ “رسوم حدود لندن الأكبر” التي من شأنها أن ترى غير Londoners على دفع 3.50 جنيهًا إسترلينيًا يوميًا للقيادة إلى الكثير من المنطقة داخل M25. ستكون التهمة بالإضافة إلى رسوم الازدحام ورسوم ULEZ ، التي تغطي مساحة أصغر بكثير من العاصمة – على الرغم من أن هذا الأخير من المقرر أن يتوسع في عام 2021.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
يقوم مسؤولو TFL بإجراء دراسة جدوى في التهمة ، والتي ستجمع ما يقدر بنحو 500 مليون جنيه إسترليني سنويًا وسيقللون أيضًا من حركة المرور في العاصمة بنسبة 10 إلى 15 في المائة ، إذا تم تقديمها.
سيتم إعادة استثمار جميع الدخل من التهمة في شبكة النقل في لندن عن طريق TFL. بالإضافة إلى زيادة الإيرادات ، على الرغم من ذلك ، فإن رسوم 3.50 جنيه إسترليني المقترحة يمكن أن تشجع الناس على استخدام أشكال بديلة من النقل بخلاف السيارة ، وبالتالي تقليل الانبعاثات.
في معالجة المقترحات ، قال صادق خان: “يدفع سكان لندن مهمة سيارات بقيمة 500 مليون جنيه إسترليني كل عام ، ثم يتم إنفاقها على الحفاظ على الطرق خارج العاصمة. ليس من العدل في لندن أن يقوم سائقونا بالسيارات بدعم بقية طرق البلاد ولا يحصلون على شيء في المقابل. تحتاج الحكومة إلى السماح لندن بالحفاظ على حصتها من VED ودعم نظام النقل في رأس المال بشكل مناسب كما هو الحال في مدن العالم الأخرى. ”
وأضاف: “إذا لم يكن الوزراء مستعدين للعب عادلة ، فسنحتاج إلى التفكير في خيارات أخرى لمعالجة هذا الظلم ، مثل سؤال الأشخاص الذين يعيشون خارج لندن ويجعلون الرحلات في لندن الكبرى بالسيارة لدفع رسوم متواضعة ، وهو ما سيتم إعادة استثمارها في شبكة النقل في لندن. كما يظهر المراجعة المستقلة ، لا يمكننا أن نتوقع من دافعي أجرة النقل العام دعم تكاليف صيانة الطرق. ”
هل توافق على ارتفاع سعر تهمة الازدحام في لندن؟ دعنا نعرف أفكارك في قسم التعليقات …