اتخذت Jeep خطواتها الأولى نحو مستقبل كامل كهربائي من خلال الكشف عن تصميم نموذج جيب الكهربائي الأول بالكامل ، والذي سيتم إطلاقه في أوروبا في البداية نصف 2023.
وادعى مدير Stellantis Carlos Tavares خلال عرض دخل العلامة التجارية لعام 2021. استخدمت Tavares دعوة الدخل لتحديد استراتيجية المجموعة طويلة الأجل ، والتي ستشمل 100 في المائة من مبيعات Stellantis الكهروضوئية في أوروبا بحلول عام 2026.

مستقبل جيب الكهربائي: كريستيان مونيه يكشف عن الخطة الرئيسية للعلامة التجارية

تعد Jeep الجديدة ، التي لم يتم اسمها بعد اسمها علامة مهمة لهذه النية ، حيث تعرض كيف ستتحول العلامات التجارية Stellantis دون أي نوع من النماذج الكهربائية بالكامل بسرعة إلى نطاق EV كامل.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

وأضاف: “سيتم إطلاق هذا النموذج الجديد خلال النصف الأول من العام المقبل ، وكذلك الأول من تشكيلة جيب كهربائية بالكامل مفصلة والتي ستغطي كل مقطع سيارات الدفع الرباعي بحلول عام 2025”.
من المتوقع أن يجلس النموذج الجديد تحت Renegade من حيث الحجم. إنه يطور لغة التصميم المعاصرة من Jeep إلى شيء أكثر طبيعية لنموذج كهروضوئي بالكامل ، مع شاشة زجاجية ديناميكية أكثر بكثير ، بالإضافة إلى تفسير مغلق للشبكة القياسية للعلامة التجارية.
كجزء من احتفالات جيب في الذكرى الثمانين في العام الماضي ، أعلن مدير العلامة التجارية كريستيان مونير أنه سيكون هناك “جيب خالي من الانبعاثات في كل قطاع بحلول عام 2025”. ومع ذلك ، فإن مارك ألين ، رئيس تصميم جيب الخارجي ، لمح ، إلى Car Express لتوسع نطاق محتمل لربط الكهربة: “نحن نتحقق من كل قطاع ممكن”.
عندما سئل عما إذا كان تشكيلة جيب يمكن أن يمتد إلى ما وراء Wagoneer في الطرف العلوي وكذلك Renegade في القاع ، قال ألين ، “بالتأكيد-نحن ننظر إلى ما وراء هذه المشاريع.

تم تعيين Ford Mondeo الجديد ، المعروضة للبيع الشهر المقبل ، على قيمته أفضل بكثير من العديد من المنافسين الممتازين.
تتنبأ CAP Professional Cap Professional أن تصميم Zetec Econetic 2.0 TDCI سيظل بقيمة 42.7 في المائة من تكلفة إدراجه بعد ثلاث سنوات بالإضافة إلى 30،000 ميل. كما يوضح طاولتنا (أدناه) ، فإن هذا يقارن بشكل إيجابي الإصدارات المكافئة من منافسي السيارة الأكثر ربحًا ، The BMW 3 Series و Audi A4 بالإضافة إلى VW Passat. فقط فئة مرسيدس C كان لديها الحافة فوق مونديو.
كيف تقارن السيارات التنفيذية وقيم الشاحنات
PRICERISTERAINS 3 سنوات ، 30 كيلو ميل ٪ سعر الإدراج
Mercedes C 200 Bluetec SE 28،515 جنيه إسترليني 13،02545.70 ٪
Ford Mondeo 2.0 TDCI Econetic Zetec 22،490 £ 9،60042.70 ٪
VW Passat 2.0 TDI BM Tech Executive 23،740 £ 9،87541.60 ٪
Audi A4 2.0tdie SE 27،545 جنيه إسترليني 10،55038.30 ٪
BMW 318D SE 27،620 £ 10،17536.80 ٪

تمتد نسخة البنزين على تقدمها على منافسيها ، في حين تحافظ فورد على ميزتها في عدد الأميال العليا أيضًا. بعد 60،000 ميل ، تتوقع CAP أن يحتفظ بنزين Zetec Zetec 1.5 EcoBoost بنسبة 36.1 في المائة من قيمته. كما تقدر أن سيارات وشاحنة 2015 ستبلغ 1750 جنيهًا إسترلينيًا أكثر من سابقتها بعد ثلاث سنوات.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

صرح ديلان سيترفيلد ، المتنبئ الرائد في CAP ، أنه كان علامة فارقة في سعي فورد لإلقاء صورة “موندو مان”. وأضاف: “إن مظهر موندو العظيم هو مساهم كبير في هذا الاحتفاظ بالقيمة المتوقعة القوية”. “طالما لم يتم إغراء فورد لتشبع السوق بسيارات جديدة مخفضة ، فإن العرض لن يفوق الطلب القوي في المستقبل الذي نتوقعه.”
هل تعتقد أن فورد موندو الجديدة ستتمكن من التخلص من صورة “موندو مان”؟ دعونا نفهم في التعليقات أدناه …

لقد تضررت BMW M2 الجديدة بالكامل في دائرة Nurburgring الشهيرة في ألمانيا. كما تظهر صور التجسس الخاصة بنا ، فإن نسخة مقنعة من الرائد العالي الأداء القريب للإنتاج قد اختبرت في دائرة طولها 12.9 ميل المخيف
نظرًا لوجود صالات العرض هذا العام ، في الوقت المناسب للذكرى السنوية الخمسين لـ BMW لقسم M ، يعتمد M2 الجديد على سلسلة كوبيه التي تم تقديمها مؤخرًا. ومع ذلك ، كما تظهر صورنا ، يحصل M2 على مظهر جديد عدواني. انظر إلى ما وراء التمويه لهذا النموذج الأولي وكذلك يبدو أن أسلوب M2 الجديد قد انتهى إلى حد ما.

جديد 2024 BMW M5 تجسس اختبار مع الطاقة الهجينة

في المقدمة ، يوجد مصد جديد مع تقسيم أقل بالإضافة إلى المزيد من الفتحات ، في حين أن النهاية الخلفية تحصل على مجموع الناشر الهائل مع نصائح عادم BMW M للعلامات التجارية. التنانير الجانبية أقل بالمثل ، كما يوجد مفسد جديد للبط على البذرة. هناك موقف واسع النطاق بعجلات أكبر من M240i ، في حين أنه من المحتمل أن يكون M2 الجديد يحتوي على أقواس عجلات أوسع من سابقتها.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

يبقى BMW M2 المنتهية ولايته واحدة من أكثر السيارات الرياضية المدمجة إثارة للاهتمام ، في حين أن إصدار CS الأخير قد أخذ الدافع اليدوي للعجلات الخلفية ، صيغة ستة مستقيمة إلى مستوى آخر-على الرغم من أن النفقات الإضافية يصعب ابتلاعها. ومع ذلك ، فإن الأخبار العظيمة ل purists BMW M هي أنه من المحتمل أن يحتفظ الشخص الجديد بجميع سمات السيارة القديمة ، ومع ذلك توفر المزيد من الأداء.

في تمويل المركبات في العالم الغربي (LA) الأسبوع الماضي ، فقد جرعة زائدة من “دواء” غير عادي – غير عادي – هيدروجين.
بين السياسيين وكذلك بعض القوم في سوق السيارات ، تنتهي كلمة H بكونها هاجس. ومع ذلك ، فإن الغالبية العظمى من سائقي السيارات الحاليين غير ذي صلة ، وكذلك على الأرجح سيكون دائمًا.
في أحسن الأحوال ، يحتاج سائقو السيارات في العالم الحقيقي إلى منتصف الميزانية إلى الانتظار لعقود من الزمن قبل أن يتمكنوا من الحصول على سيارات H الصديقة للميزانية. في أسوأ الأحوال ، قد تتوافق هذه السيارات على خطى محرجة بنسبة 100 في المائة من الكهرباء ، والتي كانت قليلاً من التقليب.
الإعلان – يستمر النشر أدناه

• “إذا صنعت تسلا سيارات الهيدروجين ، فلن يكون التزود بالوقود مشكلة”
ومع ذلك ، فإن وجبات الإفطار ذات الطابع الهيدروجيني ، والعروض التقديمية ، والمؤتمرات الصحفية ، ووجبات الغداء ، وورش العمل ، وكذلك المناقشات في وقت متأخر من الليل ، كانت سائدة للغاية في معرض La Motor ، حيث تم التغلب على المركبات التقليدية الجديدة التي يمكن الوصول إليها بسهولة ، بالإضافة إلى ذلك إلى حد ما. الانشغال.
حتى بعد OD’ING على H بالإضافة إلى محاولة إفراجها لفترة من الوقت من خلال القيادة عبر LA في فلكس واجن باسات وكذلك Audi A7 ، كان كلاهما مدعومًا – لقد خمنت ذلك – وقود.
كانت هذه النماذج الأولية الألمانية أكثر من قادرة على تلبية المطالب اليومية للسائقين ، وكذلك قادرة على التعامل مع شوارع القرن الحادي والعشرين. ومع ذلك-بالإضافة إلى أن Buts لا تأتي أكبر من هذا-فإن محطات ملء الهيدروجين للمركبات رقيقة على الأرض في الولايات المتحدة الأمريكية ، وهي غير عادية في أوروبا وكذلك غير موجودة في بريطانيا.
• كل BMW للحصول على خيار الهجين المكونات الإضافية
أو لوضع هذه الطريقة الأخرى ، فإن أمثال VW وكذلك Audi لديها التكنولوجيا – ومع ذلك فإن سوق الطاقة وكذلك الحكومات لا تستثمر كافية في المنشآت اللازمة للاحتياز على التزود بالهيدروجين. وكذلك من يمكنه إلقاء اللوم عليهم عندما تكون النفقات في جميع أنحاء العالم عدة تريليونات من الدولارات؟
فلماذا يبدو أن مجموعة فولكس واجن مثبتة مع الهيدروجين؟ أعتقد أنه جزئيًا لأنه قد تكون هناك خطط على قدم المساواة في Audi لإنشاء برنامج سياراتها الرياضية كسرير اختبار للطاقة الهيدروجينية عالية التقنية.
وفي اتفاق مع الخمول الجسيم من عمالقة الطاقة وكذلك السياسيين الذين يرفضون تمويل محطات ملء الهيدروجين المكلفة ، يجب على عائلة VW إنشاء شبكة كبيرة للتزود بالوقود. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقد يكتشف نفسه في الإعداد اليائسة لمحاولة تقديم مركبات الهيدروجين لسائقي السيارات الذين لا يستطيعون الحصول على وقود الهيدروجين. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون ذلك مثل Apple تحاول تقديم الهواتف المحمولة دون بطاريات قابلة لإعادة الشحن.

هل تعتقد أن الهيدروجين هو الطريقة التي يتمتع بها إذا كانت المنشآت موجودة؟ دعونا نفهم في التعليقات أدناه …

قد تضطر لكزس إلى التفكير في توسيع العلامة التجارية الفرعية للأداء F ليشمل محركات نقل الحركة المكهربة وكذلك محركات البنزين التقليدية-وقد يمتد هذا إلى درجة مخصصة لـ F Hybrid GT ، وهي الشركة كشف الرئيس.
يعترف Yoshihiro Sawa بأن إنشاء اتصال عاطفي أقوى مع المشترين قد يكون الخطوة التالية في بناء موقع Lexus باعتباره منافسًا حقيقيًا لمصنعي الأقساط الألمانية. ويقول إن أنشطة Motorsport ، مثل برنامج Lexus’s GT3 الرياضي للسيارات ، ويمكن أن تلعب العلامة التجارية الفرعية الأدوار الأساسية في هذا.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

• أفضل سيارات الأداء للشراء الآن
نماذج F حتى الآن – هي F و RC F و GS F – كلها تستخدم قوة البنزين V8. لكن سوا تعتقد أن القسم سيتعين عليه احتضان خيارات توليد القوة المختلفة في السنوات القادمة. ومن المثير للاهتمام ، اقترح أن أحد المنازل المحتملة لمجموعة نقل الحركة الهجينة يمكن أن يكون مستقل F GT.
“F مهم جدًا ؛ قال سوا ، مع “F” مع “و” ، يجب أن نفكر في طريقتنا الأصلية “. “يمكن أن تكون إحدى الخدمات عبارة عن سيارة F GT Pure ، والتي يمكن أن تكون مختلطة مع محرك كهربائي ومحرك قوي ، مما يعطي نوعًا مختلفًا من الدافع. نحن لا نلتزم بـ V8 و V10 و Twin-Turbaded ؛ إنها ضرورية لكننا نلقي نظرة على المستقبل. نود أن نجد طريقة للاتصال بالعصر التالي. “

تم العثور على نسخة منتعشة من Uramborghini Urus الخاضع من اختبار الطقس البارد في دائرة القطب الشمالي قبل تقديمها في وقت لاحق عام 2022.
في حين أن مؤشر البورصة المحدثة التي شهدها اختبار في نوربورغرينج العام الماضي تستخدم التمويه الثقيل، فإن هذا النموذج الأولي غير محمول عمليا، مما يوفر نظرة أكثر وضوحا في مراجعات تصفيف لامبورغيني.

نهاية حقبة: قيادة آخر من لحم الخيم Lamborghinis

اكتسبت منافسة أستون مارتن DBX مصفما أمامي جديد بما في ذلك عدد من المراجعات المعتدلة. تختفي مآخذ الشوكة، وكذلك Lamborghini قد غيرت مصبغة المبرد من بيض البيض القديم للحصول على تصميم أسهل. تم إعادة صياغة قنوات الهواء الخارجي أيضا، وتطوير زوج من المثلثات التي تشير إلى الداخل.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

أدناه، هناك الفاصل الطازج، وكذلك أعلاه، يمكن رؤية زوج من فتحات بونيه الجديدة. في الطرف الآخر من السيارة، هناك مصد آخر جديد يتميز بالفخات وراء أقواس العجلات الخلفية.
21.

نحن حتى الآن لرؤية داخلي سيارات الدفع الرباعي المحدثة، ومع ذلك، نتوقع أن تحصل على بعض المقاعد المستردة، وعجلة توجيهية معدلة رياضية بالإضافة إلى نظام معلومات محدث. جميع الترقيات يجب أن تعزز أيضا زيادة في سعر البداية بقيمة 160،000 جنيه استرليني في السيارة.
عندما تم الكشف عن Urus في عام 2017، ألمح لامبورغيني إلى أن النسخة الهجينة المكونة في خط الأنابيب. سيكون إحياء الدورة المتوسطة للسيارة هو الوقت المناسب لإدخال خطط القوة الجديد، ولكن وفقا لخطة الكهربة الجديدة ل Lamborghini، فإن السيارة الهجينة الأولى للعلامة التجارية لن تظهر أولا حتى عام 2023، لذلك من المحتمل أن تجد قليلا بعد تحديث منتصف العمر.
نظرا لأن URUS يشارك منصاها مع بورش كايين، فمن المرجح أن تتعامل Lamborghini في التعامل مع نظام V8 Twin-Turbo-Chargo 4.0 لتر المستخدمة من قبل هجينة Cayenne Turbo S Hybrid. من شأن هذا النظام أن يوفر URUS إقليم Supercar-Baiting 671BHP بالإضافة إلى 900nm من عزم الدوران، مع إسقاط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وحوالي 90 جرام / كم.
سيقوم V8 بالسيارة الصخرية بالسيارة الحالية في السيارة 650BHP على الإنترنت – على الرغم من أنه يبقى مشاهدا ما إذا كان مهندسو لامبورغيني سيصبحون أكثر من الأداء أكثر من الوحدة، في نفس الطريقة التي فعلوها بالضبط مع Supercar Facelifted Huracan Supercar.
انقر هنا للحصول على قائمة لدينا أسرع سيارات الدفع الرباعي في العالم …

ستقوم Bentley بمناسبة الذكرى المئوية العام المقبل من خلال بناء Mulsanne W.O. طبعة ، سميت على اسم مؤسس بنتلي وليام أوين بنتلي. تم إنشاؤه بواسطة Mulliner ، سيتم بناء 100 سيارة فقط ، والتي ستتألف كل منها من شريحة من العمود المرفقي الأصلي مأخوذة من W.O. سيارة بنتلي الشخصية.
تم إطلاق Bentley 8-Litre في عام 1930 ، وكان آخر سيارة تم إنشاؤها بواسطة مؤسس Bentley’s W.O. بنتلي. ظهرت أقوى محرك في أي سيارة متوفرة في بريطانيا في ذلك الوقت – على التوالي 7،983cc ستة. دبليو اضطر لبيع بنتلي 8 لتر بعد عام في عام 1931.
الإعلان – ما بعد يستمر أدناه

• أفضل سيارات فاخرة للبيع
استعادت Bentley Motors السيارات في عام 2006 ، عندما تم استعادتها بعد ذلك ، لتحل محل العمود المرفقي الأصلي. سيتم ضبط شرائح العمود المرفقي الأصلي في الجزء الداخلي لكل Mulsanne W.O. الإصدار.
تستهلك The Limited Edition Mulsanne إلهامًا من التصميم من 8 لتر الأصلي من W.O ويتضمن شريطًا لقطن الكروم وقشرة المبرد Chrome اختياري وشبكة ، مغطاة بتميمة B Flying B. تأتي السيارات أيضًا مع Paintwork Onyx ، على الرغم من أن العملاء يمكنهم اختيار ألوان أخرى من ألوان Bentley. يشمل Mulsanne أيضًا W.O. شارة بنتلي توقيع على مراكز العجلات السفلية ومراكز العجلات ذاتية ومقاومة الأبواب ، والتي تتضمن شارة مئوية تم إنشاؤها خصيصًا.
في الداخل ، يقع تصميم Bentley Mulsanne حول المعيشة الفاخرة في ثلاثينيات القرن العشرين ، مع خزانة كوكتيل مضيئة تتكون من قطعة من العمود المرفقي الأصلي البالغ 8 لتر في نافذة عرض تم إنشاؤها خصيصًا. يجلس نقش أقل من هذا مباشرة ، بتفصيل أهمية هذا القطعة من تاريخ بنتلي.
13

يتميز الجزء الداخلي بمجموعة من المواد الساحرة ، بما في ذلك Bentley’s Fireglow Hide و Beluga Hide و Blind Sitching. تستخدم ألواح قشرة Dark Burr Walnut أيضًا على الأسطح الأصعب ، حيث تعود إلى ثلاثينيات القرن العشرين 8 لتر. ويشمل المناطق الداخلية أيضًا سجاد Lambswool Fireglow ، والبهلوانات الزجاجية ، والستائر للخصوصية والترفيه في المقعد الخلفي.
لا توجد كلمة حتى الآن حول المبلغ الذي يمكن أن تتوقعه أن تدفعه مقابل إحدى هذه الإصدارات المحدودة ، ولكن Mulsanne W.O. يمكن تحديد الإصدار على أي من Mulsannes الثلاثة في نطاق بنتلي.
The Mulsanne W.O. ستظهر الإصدار لأول مرة في Pebble Beach Concours d’Elegance في أواخر أغسطس وسيبدأ عمليات التسليم العملاء في عام 2019.

أخبرنا برأيك في الإصدار المحدود Mulsanne في التعليقات أدناه …

مؤكدة أسعار Polestar لأول نموذج مستقل لها – بولستار 1 – في معرض بكين لعام 2018. يتم بناء الكوبيه العالي الأداء في منشأة جديدة في الصين، وبينما سيكون متاحا في المملكة المتحدة وكذلك الصين وأمريكا الشمالية وسبعة بلدان أخرى تقود أوروبا، إلا أنها ستأتي إلا في حملة اليد اليسرى. اشترى بصراحة، سيتم تسعير Polestar 1 من 155،000 يورو (135،500 جنيه إسترليني)، على الرغم من أنه سيتم تقديمه من خلال خدمة اشتراك أيضا.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

• أفضل أداء السيارات للبيع
جنبا إلى جنب مع كوبيه جاهزة للإنتاج، مؤكد بولستار يومين آخرين، وأكدت جميع المنتجات الكهربائية في خط الأنابيب: صالون بولستار 2 إلى منافسة Tesla Model 3 التي سنرىها في معرض جنيف لعام 2019، ومتسلما أكبر 3 كوبيه سيارات الدفع الرباعي. سيكون “2” و “3” EVS نقية أيضا مع جوناثان غودمان، قائلا؛ “The Hybrid Hybrid Polestar سترى من أي وقت مضى هو هذا واحد، كل سيارة تأتي بعد أن تكون قائشة.”
يتم توصي Polestar 1 باعتباره “هجين أداء كهربائيا”، وسيستفيد من محرك البنزين من 338BHP 2.0 لتر يرسل محرك أقراص بنزين أربعة أسطوانات إلى العجلات الأمامية. سيقوم مولد موتور بداية بحقن 39BHP، وسوف ترسل المحركات الكهربائية 215BHP إلى المحور الخلفي. وهذا يعني أن إجمالي الطاقة تصل إلى 592BHP، مع ضرب عزم الدوران 1000nm. سيكون Polestar 1 قادر على 0-60mph في أقل من 4 ثوان.
42.

يدعي بولستار أن السيارات يمكن أن تعمل على المحرك الكهربائي الخلفي ومحرك المبتدئين المتكامل فقط، وهذا يوفر مجموعة كهربائية مطالب بها من 93 ميلا.

تطورت الابتكار في المركبات بشكل كبير خلال الثلاثين عاما الماضية. لقد انتقلنا من أجهزة الراديو AM / FM “معيار الذهب” إلى أنظمة الوسائط المتوافقة مع Bluetooth. ومع ذلك، ربما حدث واحد من أكثر التطورات الرائعة في الطريقة التي نواجهها إلى سياراتنا. هذا صحيح – نحن نتحدث عن مفاتيح المركبات.

من الجنون أن نعتقد أن بعض الناس قد بدأوا في القيادة دون أن يرشحوا جسديا أسرارهم في الاشتعال وكذلك تحويلها. لقد ولت الأيام التي تحول فيها كتيب، وكذلك ظرف القفل هو القاعدة. الآن يمكنك الاستفادة من هاتفك لإلغاء تأمين سيارتك (وربما حتى تبدأ الأمر). لأننا نتحدث عن الابتكار في السيارات، دعونا نحلل تطوير المفتاح.

كان الدخول بدون مفتاح في السيارات كان موجودا فقط حوالي 30 عاما تقريبا، وأظهر لأول مرة في الثمانينات في السيارات مثل فورد ثندربيرد، أو ميركوري كوغار، كونتيننتال مارك السادس، بالإضافة إلى مركبات مدينة لينكولن كأنظمة دخول بدون مفتاح. في ظل ظهورها الأولية، كان الدخول بدون مفتاح لوحة مفاتيح سهلة على الباب الجانبي للسائق من شأنها أن تفتح أبواب معينة اعتمادا على التعليمات البرمجية التي تم إدخالها.

سريع إلى الأمام إلى منتصف إلى أواخر التسعينيات. تم تقديم أسرار حكيمة ببطء إلى سوق السيارات التي مكنت الناس من بدء سياراتهم دون أن يضعوا فعلا ضروريا في الاشتعال (على الرغم من أن العديد من الأسرار الحكيمة دمج نوع ما من دليل الكتيب النسخ الاحتياطي يجب أن يفشل FOB Essential FOB). الآن كل ما عليك فعله لبدء مركبة يضغط على زر.

من المنطقي فقط لأداء المركبات الأساسية لمواصلة إنشاء الابتكار أكثر من ذلك بكثير وكذلك أكثر تقدما. لا يمكننا المساعدة ولكن الأسئلة التي ستبدوها مفاتيح السيارة في واحدة أكثر من 30 عاما. هل تبدو وكأنها الأسرار التي نعرفها حاليا؟

استكشف مجموعة من الأسرار وكذلك السيارات في copart.com.

شارك هذا:
فيسبوك
تويتر
LinkedIn

مثله:
مثل التحميل …

إن اسم Hispano Suiza Suiza غارق في التاريخ، مع نسب نماذج براقة قبل الحرب وقاعدة العملاء التي شملت أمثال ألبرت أينشتاين. اليوم، تجمع شركتان من أجل الحقوق في العلامة التجارية، وكل منها أنتج فرط طيران أعلى طيران تحت نفس الاسم.
لقد وصلنا بالفعل بالقرب من كارمن هيسبانو سويزا، ولكن الآن تقوم شركة Hypinano Suiza المسماة الأخرى بإقراع نموذجها الجديد للإنتاج: تلبية Maguari HS1 GTS.

التجديد الكهربائي من Hispano Suiza

كان HS1 GTS في خط الأنابيب لأكثر من عقد من الزمن، مع وضع مصمم أودي السابق Erwin Leo Himmel مفهوما للسيارة التي لاول مرة في معرض جنيف لعام 2010.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

بعد 12 عاما، يشارك إصدار الإنتاج نفس الصورة الظلية الأنيقة مثل تلك السيارة، ولكن مع تصميم عدواني حديث جديد يبدأ مع مصبغة جبهة مخيفة. يمتد عبر الطرف الأمامي بأكمله السيارة، ويدمج مع مجموعة من المصابيح الأمامية الضيقة وأنف مدبب.
هناك فتحات جانبية عميقة تقطعت إلى الأبواب المذهلة للمحرك المتوسع، مع ما يبدو أنه زوج من مرايا الأبواب الرقمية. يمتد شريط من الفضة المتناقضة، نظام التسقيف والسطح الخلفي إلى نهاية خلفي مستدق، والذي يتميز ببار ضوء العرض الكامل، ونشر عميق وعلامة مخرجا مربعا. يبدو أن مجموعة من الخطابات تحت المصابيح الخلفية تستخرج الحرارة التي تنتجها محرك V10 Twin-Turbo-Turbo.
4.

إنها وحدة 5.5 لتر، وتسقدم من خلال علبة التروس التلقائية 7 سرعات تعمل مع مقلبات مجداف. يصل الحد الأقصى لإخراج الطاقة من 1،184BHP إلى 8،400 دورة في الدقيقة، مع أعلى رقم عزم الدوران من ماموث 1،100nm. تم تزويد مفهوم جنيف الأصلي ب V10 من Lamborghini مشتق من 5.2 لتر، لذلك من الممكن أن يستخدم سيارات الإنتاج إصدارا منقولا من هذا المحرك مع سعة محسنة. يتم إرسال محرك الأقراص إلى العجلات الخلفية، ولكن حتى بدون محرك أقراص أربع عجلات، يمكن أن يصل HS1 GTS إلى 62 ميل ميغاواط في أقل من 2.8 ثانية بفضل زوج من الإطارات الخلفية 335 قيم. انها صلاحيات إلى سرعة أعلى محدودة إلكترونيا من 224 ميلا في الساعة. ومع ذلك، يقول منشئوه أنه أكثر من 249 ميجاوات ممكن.
سقطت مجموعة من الفرامل السيراميك الكربونية كل هذه السرعة، ولكن على الرغم من الهيكل الألومنيوم وألواح الجسم من ألياف الكربون، تزن HS1 GTS 1890KG – أكثر بكثير من غيرها من غيرها من Hypercars غير الهجين.

يقول إن هيسبانو سويزا لم تكن شاملة تكلفة النموذج الجديد، ولكنها توفر خيارات مفصلة لكل عميل بما في ذلك تنجيد التصميم الداخلي المتميز والطلاء “أرقى المواد التي يمكن أن تشتريها”.
الآن اقرأ قائمتنا من أسرع السيارات التسارع …