Car Express تكرس بلا خجل صفحات أكثر بكثير من المعتاد على السيارات الكهربائية مؤخرًا. نحن ندرك جيدًا أن السيارات الكهربائية ليست للجميع ؛ أحصل على الكثير من رسائل البريد الإلكتروني من القراء الذين يخبرونني على وجه التحديد. بالنسبة للعديد من البنزين (أو الديزل) أو لا شيء – وهذا جيد ، نحصل على ذلك. سنستمر في موازنة ما نكتبه عن السيارات المكهربة مع قصص أكثر إثارة حول السيارات التي نحبها مع محركات الاحتراق الداخلي.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

ما لا يمكن لأي منا تجنبه ، مع ذلك ، هو أن حكومتنا (وغيرها) اختارت حظر بيع السيارات الجديدة مع محركات الاحتراق الداخلي (ICE) في مرحلة ما في العقد أو اثنين القادم.

السيارات الكهربائية مقابل السيارات بالبنزين مقابل السيارات الهجينة: ما هو خيار المحرك الأفضل لك؟

ستختفي السيارات والأسماء التي نحبها اليوم من صالات العرض. أخبرني Jürgen Stackmann عضو مجلس إدارة فولكس واجن مؤخرًا أن لعبة الجولف لن تكون معروضة للبيع حيث يوجد حظر على بيع السيارات الجليدية الجديدة.
لذا فإن فولكس واجن – وإلى حد كبير كل صانع سيارات آخر – تراهن على كهربة. وهذا يعني توضيح شيئين: أولاً ، سيتم كهربة المزيد من السيارات الجديدة التي نكتب عنها على هذه الصفحات. من النادر أن يتم إطلاق أي سيارة بدون كهربة كجزء من القصة – تدل أهداف ثاني أكسيد الكربون على أن هذا هو الحال.
وهذا يعني أيضًا أنه مع زيادة الإنفاق على البحث والتطوير للسيارات الكهربائية ، وعلى البنية التحتية ، ستصبح الحواجز الرئيسية أمام العديد من الأشخاص امتلاك سيارة كهربائية – أي السعر والمدى والشحن – مشكلة أقل وأقل.
إذن هذا يترك سؤالًا أساسيًا: هل تسعد في قيادة سيارة كهربائية؟ أستطيع أن أقول بصراحة أنني لم أتحدث إلى شخص واحد يقود EV لأول مرة ولم أكن سعيدًا به – حتى المتحمسين الأكثر تحمسًا.
فلماذا لا تحقق من تاجر ، حيث يسرهم السماح لك بالقيادة في EV؟ واسمحوا لي أن أعرف كيف تحصل.
هل قادت سيارة كهربائية؟ اسمحوا لنا أن نعرف ما فكرت به في التعليقات أدناه …