تم تقديم Ferrari FXX-K EVO-وهو تطور لـ FXX-K-Track-Track-Day Conser .
تم تصميم FXX-K EVO كـ “طراز محدود للغاية” ، ويشارك FXX-K Evo نفس V12 الذي يعززه KERS بسعة 6.3 لتر كـ FXX-K الأساسي ، والذي يخلق 1036 حصانًا بالإضافة إلى أكثر من 900 نيوتن متر من عزم الدوران. ومع ذلك ، فإنه في قسم الديناميكا الهوائية حيث يستفيد EVO على النموذج الأساسي.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

• أفضل مركبات يوم المسار 2017
تم تحسين معامل القوى السفلية بنسبة 23 في المائة على FXX-K الأساسي بالإضافة إلى 75 في المائة على Laferrari على الطريق ، مع 640 كجم من القوة السفلية التي يتم إنتاجها في 124 ميلاً في الساعة. تعود الدعم في المعامل إلى جناح خلفي مزدوج مع زعانف جانبي بالإضافة إلى زعنفة مركزية. إنهم يعملون جنبًا إلى جنب لتوفير قوات أسفل خلفية بنسبة 10 في المائة إضافية.
6

ساعد المصد الخلفي الذي أعيد تصميمه على تدفق الهواء أسفل الناشر الخلفي ، مضيفًا خمسة في المائة إضافية في القوة السفلية ، في حين تم تقديم مولدات الدوامة على القصة السفلية لتقديم 30 في المائة من القوة السفلية الإضافية بشكل عام.
بالإضافة إلى حزمة Aero الجديدة ، يستفيد FXX-K EVO بالمثل من مآخذ الهواء الأمامية الجديدة ، بالإضافة إلى التعليق المعاد المعاد معايرته لتتزامن مع الديناميكا الهوائية المنقحة.
6

لا يمكن الحصول على FXX-K EVO إلا إذا توفر لك Ferrari مباركًا ، أو إذا كنت عميل FXX-K حاليًا يرغب في ترقية تخصصك في يوم المسار. ومع ذلك ، فإن التكلفة غير معروفة مع جلب FXX-K الأساسي حوالي مليوني جنيه إسترليني ، يجب على EVO أن نفقات في المنطقة من 2.5 إلى 3 مليون جنيه إسترليني.
يعد FXX-K هو الجيل الثالث في برنامج Ferrari XX Track Day. بدأت في عام 2005 مع FXX المشتقة من Enzo ، التي امتثالها 599xx استنادًا إلى 599 Super-Grand Tourer.
ما الذي ستوفره لقيادة Ferrari FXX-K EVO؟ أخبرنا أدناه!