لا يزال المليارديرات نادرًا ، مهما كانت أسرع. قبل ثماني سنوات ، كان هناك أقل من 800 ، ويبلغ قيمته مجتمعة حوالي 2 مليون دولار. اليوم ، يوجد أكثر من 2000 بكثير ، بقيمة ما مجموعه 8TRILLIONS من الناحية العملية.
هناك الكثير في مجال الطاقة والممتلكات والممتلكات والمستحضرات الصيدلانية والتكنولوجيا وكذلك الحقول “التقليدية” الأخرى. ثم هناك آخرون يصنعون مليارات من منتجات Quirkier مثل صلصة الصويا أو الكشمير أو تسوية الخنازير أو الحفاضات. صادق.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

من المثير للدهشة ، رغم ذلك ، أن عددًا قليلًا من السيارات ورجال الشاحنات يحققون مكانة الملياردير. يعد Georg Schaeffler من Continental (Worthsency 21 مليار دولار) هو أفضل مثال ، إلى جانب زملائه الألمان سوزان كلاتن (20 مليار دولار) وكذلك ستيفان Quandt (18 مليار دولار) ، من BMW. يمكن القول أن هؤلاء هم أغنى ثلاثة أشخاص في السيارات العالمية ، ولكن Elon Musk (14 مليار دولار) من Tesla هو العديد من النعناع في أمريكا ، في حين أن نفس الشيء ينطبق -كو (5 مليار دولار) في كوريا الجنوبية.
أنتجت اليابان وفرنسا الكثير من رواد الأعمال من هوندا وبيجو وكذلك العشائر الأخرى. ومع ذلك ، فإن الملياردير للسيارات واضحون بغيابهم في كلا الأرضين.
كان أرنولد كلارك (1.1 مليار دولار) هو أغنى فصول في المملكة المتحدة في لعبة السيارات والشاحنات ، ومع ذلك توفي الشهر الماضي ، البالغ من العمر 89 عامًا. إسفين صغير. وينطبق الشيء نفسه بالضبط على مارثا فورد (1.5 مليار دولار) ، أرملة ويليام سي فورد.
يتلخص The Globe مع رجال أجزاء السيارات بمليارات الجهات مثل Vivek Chaand Sehgal ، الذين جمعوا عمليا 4 مليارات دولار في أستراليا. ومع ذلك ، تبدو ألمانيا منزلًا للعديد من الأشخاص الغيريين الغنيين في العالم. تعتبر Cars and Truck Deping لعبة مربحة أيضًا ، مع Dan Friedkin ، وهي وكيل واحد في أمريكا ، ويجمع عمليا 4 مليارات دولار. حتى محمد باهوان من عمان الصغير يصنع مليار دولار من وكيله. Bruce Halle’s a Phoenix Dude الذي حصل على 6.5 دولارات من إطارات تحويل.
إن الدرس من أجل أنواع ريادة الأعمال المهووسة بالربح واضح: أغنى اختيارات تأتي من الوظائف الأكثر بساطة-بيع السيارات وكذلك التمويل (سهل) وكذلك أناقة وكذلك إنتاج (صعب) ، أو من مكونات سهلة بدلاً من السيارات الكلية . هذا محزن. وكذلك القلق. هناك طرق أبسط بكثير لأصحاب المشاريع لكسب المال من إنشاء سيارات وعلامات تجارية جديدة تمامًا وكذلك المصانع. هل هناك هنري فورد أو إيلون موسك في الأفق؟ ربما لا. لا يكفي المال في ذلك.

هل تتفق مع مايك؟ دعونا نفهم في قسم التعليقات أدناه …