سائقي السيارات من السيارات الصدأ السيئة تصل إلى 20 في المائة من فرصة الموت في حادث ، وفقًا للاختبار الأول من تصادم السيارات المستخدم في العالم الذي تم إجراؤه بموجب معايير Euro NCAP .
تم فحص الجيل الخامس من فولكس واجن جولف وجيل من مازدا 6 من قبل وكالة اختبار التصادم في المملكة المتحدة ، تاتشام أبحاث ، نيابة عن جمعية مالكي المنازل السويدية وشركة التأمين السويدية ، فولكسام.
الإعلان – يستمر النشر أدناه

• أكثر السيارات أمانًا للبيع
كشفت النتائج أن صدأ الهيكل الكبير يمكن أن يتسبب في انخفاض درجة اليورو NCAP من السيارات التي تم تحقيقها مسبقًا ، مما يضع شاغليهم تحت خطر أكبر بكثير. تم تقليل درجة Mazda 6 من تصنيف ضعيف من فئة الأربع نجوم إلى النهاية الضعيفة من ثلاث نجوم ، حيث تتحرك السيارة من 26 من 37 إلى 18 من 37.
انخفض Golf MK5 من تصنيف من فئة الخمس نجوم إلى نتيجة من فئة أربع نجوم ، على الرغم من أن نتائج الاختبار لم تكن مهمة بما يكفي لوضع الركاب في خطر كبير. وفقًا لتقرير تفتيش شاتشام ، كانت أجزاء من هيكل مازدا “مغطاة بشدة بالصدأ”.
يقول فولكسام إن انخفاض درجات NCAP في اليورو أشار إلى أن الركاب في مازدا سيكونون أعلى بنسبة 20 في المائة من القتل في حادث. في حين أن تقرير تفتيش Thatcham يقول إن التأثير الكامل للصدأ يصعب قياسه ، إلا أنه أشار إلى أن هيكل السيارة لم يكن قادرًا على نقل الأحمال بنجاح [في] التأثير ، مما تسبب في التفاعل بين عجلة القيادة والوعية “.
10

وقال ماثيو أفيري من Thatcham إن الدراسات السابقة تظهر أن Rust ليست مشكلة كبيرة في السيارات المستعملة في المملكة المتحدة ، لكن الاختبار يسلط الضوء على الحاجة إلى عمليات الفحص الموضعية. وأضاف: “ليست هناك حاجة للاختبار المنهجي ، ولكن إذا كانت بعض النماذج على المستوى الأوروبي ، فيمكننا القيام بفحوصات موضعية لاختبار جدارة التصادم.”
هل أنت مهتم بتعلم الكثير عن Thatcham؟ ثم اقرأ منشورنا يصف كل شيء عن خبراء اختبار التصادم …